东风全新自主电驱动总成 iD2 正式下线 6月20日，由东风自主开发的新能源汽车电驱动总成 iD2 项目电驱动总成正式下线，并将首先搭载在岚图汽车上。他被称为东风新能源汽车的“核动力” 未来他将搭载到更多高端新能源汽车上。 iD2 电驱动总成项目历时两年，拥有

东风岚图梦想家纯电版续航首曝 岚图梦想家是岚图汽车得第二款产品，新车是一款新能源MPV车型。根据官方消息，这款车型会提供两种动力，分别是纯电和增程。目前增城版车型已经上市并销售，但是关于纯电动版本的消息则非常少。不过随着最新一期《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的公布，我们也了解到了这款车型

“性能级智能电动SUV”岚图FREE在中国市场热销近一年之际，正式亮相海外。挪威时间6月11日，岚图FREE首次登陆北欧，位于挪威奥斯陆市中心克林根伯加塔（Klingenberggt. 7, Oslo）的海外首家岚图空间同步开业，中国驻挪威大使馆代表以及来自德国、荷兰、以色列的嘉宾、欧洲媒体、海外用户等100余

年初,东风的固态电池车辆在市场投放，俊风公司参与开发。半年过去了，车辆运行稳定正常。他是国内首个创造固态电池并投入商业营运的车辆，只有东风集团与俊风汽车才有如此大手笔。 今年以来，固态电池好消息接连不断，一方面不断有生产厂商获得各路融资，另一方面其技术瓶颈不断突破、商业化进程不断加快

进入六月，东风EV新能源旗下新车纳米BOX正式开启预售。纳米BOX定位国民精品纯电小SUV，预售指导价格（国内）6.6万元起，CLTC续航里程331km。纳米BOX不仅拥有潮流萌趣的外观，更整合了多项智能科技配置，为消费者带来“颜智双全”的新品享受。至此东风俊风又有新车型面向用户销售。 俊

6月7日，迎来武汉今年第一个暑日。武汉海关关税处陈力玲副处长、潘怡飞一行冒着酷热到武汉俊风汽车有限公司调研。 据介绍，当前武汉海关正在积极开展开展“下基层、察民情、解民忧、暖民心”实践活动，他们到俊风公司实地了解企业在进出口通关中遇到的困难及诉求，针对我司出口的皮卡车的归类疑难详细进行解答，对我司反映的电

5月30日，财政部发布了《财政支持做好碳达峰碳中和工作的意见》（以下简称《意见》），其中明确提出，要支持重点行业领域绿色低碳转型，大力发展新能源汽车，完善充换电基础设施支持政策，稳妥推动燃料电池汽车示范应用工作。同时也对新能源汽车的购置补贴及免税政策做了相应解释说明。 俊风公司认证组织学习了这个文件，认

日前，东风汽车股份有限公司（以下简称东风股份）发布公告称，公司控股股东东风汽车有限公司（以下简称东风有限）正在与东风汽车集团商讨转让其持有的股权。据悉，此次股权交易完成之后，东风股份将脱离东风有限，成为东风汽车集团直接控股的A股上市公司。 “东风俊风”的早些车型就是由东风股份生产并销售。他们生产过“俊风

近日，东风悦享Sharing-VAN“春笋号”迎来改造升级版 东风开发的智能无人城市巴士，Sharing-BUS，五一期间正式投放上路。俊风汽车参与研发和试制，收集数据，为未来批量商业化做准备。 5月中旬，武汉经开区川江池二路生

今年4月8日，中国汽车技术研究中心对外发布了《微型电动汽车专项评价规程》，主要测评对象是车身长度小于4米的纯电动乘用车，预计将于2022年7月1日实施。消息一出，再次将微型纯电动车推到舆论的风口浪尖，甚至有的媒体在报道中用到了“灭顶之灾”这样的极端词汇。就现阶段的微型纯电动车而言，特别是国产微型纯电动车，“便宜”似乎成

众所周知，汽车市场上卖得最多的车型是轿车和SUV。而在新能源车时代，许多车企最先推出的纯电车也是这两种。 不过随着新能源车市场的火热，如今，除轿车、SUV之外的纯电车型，也开始被车企们广泛地推出。 比如在汽车里的巨无霸，MPV。 5月7日，岚图一款此前预热已久的纯电MP

记者从东风公司和俊风公司获悉， 截至目前，搭载轩辕自动驾驶系统， 于2021年底正式量产的东风天龙KX智能重卡， 已有超过百辆投入到与7家国内头部物流和货主企业的常态合作中， 自动驾驶商业化运营总里程超过200万公里， 领跑自动驾驶重卡行业

春天真好，万物复苏，百花盛开，鸟语花香，大地穿上绿色盛装，在红白黄的鲜花点缀下分外妖娆。这不正是在描绘绿色新能源汽车事业吗？ 东风俊风的新能源汽车运用多年，有充电式、插电式、有混合动力；有纯电动、有燃料电池；有出租车辆、有共享车辆、还有大众用车；有磷酸铁锂电池、有三元锂电池、还有正在探索的固态电池；有交流异

说到田亮你会想到一些什么标签？运动员？跳水冠军？奶爸？人生赢家？相信在2013年以前大家想到的都是运动员、跳水冠军，但是在2013年以后应该更多的是奶爸、人生赢家。2022年4月15日一场以“田亮的游艇party”为主题的东风新车亮相线上发布会在南沙游艇会隆重举行。发布会上东风首款游艇级7座家用车——风行游艇全球首秀亮

2022年，东风公司确定了400万辆的销量目标，提出了“四提两干一跨越”的工作方针。 今年第一季度，东风公司销售汽车84.84万辆，同比增长3.2%。 在国内疫情局地多发、供应链不稳定等多种不利因素影响下，东风公司各单位、各领域、每名员工始终以苦干实干、奋战一季度、决战上半年的务实

东风的L4级5G自动驾驶车辆来了。她是智能驾驶与新能源汽车的完美结合；她是汽车行业时代进步的象征。 4月8日，一辆东风L4级5G自动驾驶车从雄安新区市民服务中心驶出，载着“尝鲜”的人们开上雄安数字道路，一路行至雄安商务服务中心。这是雄安新区智能网联汽车道路测试与示范应用的首

一季度，东风乘用车公司销售45890辆，同比增长165%，其中，3月份劲销15712辆，同比增长123%；神龙公司销售汽车31480辆，同比增长79%。 今年以来，东风乘用车公司全员贯彻落实东风公司工作会精神，全价值链共同努力，一季度累计销量、产量、收益全部达成以全年20万辆为基点的预算目标。

瞄准B端市场，东风富康ES600（外部代码EV70-408）上市即实现30000辆客户订单，这是东风公司2022年投放的第一款B级新能源汽车 海外市场将由俊风汽车推广 ，该车型由东风集团旗下的神龙工厂代工，品牌用东风“富康” 2022年是东风旗下神龙汽车成立的第30周年。值此三十而立之际，神龙汽车旗下东风富康品

3月19日，东风EX1 PRO全国首发上市。在油价持续攀升的当下，东风EX1 PRO新能源车的上市，为消费者提供了新的选择。据了解，此次东风EX1 PRO共推出7款车型，低价位高品质符合大部分人对新能源代步车的需求。 东风EX1 PRO是东风EV新能源2022年的主打车型之一。作为品牌战略车型，东

（本网综合消息）今年1月至2月，东风公司整车出口近3万辆，同比增长超60%，实现出口开门红，其中俊风公司实现出口较上年增值198%。 2021年东风公司克服疫情、物流等不利因素影响，整车海外出口达15.4万辆、同比增长124%，创历史最高水平。 自主品牌快速增

国际油价暴涨殃及95号汽油跑步进入9元时代，新能源汽车春天真正到来了。 下一轮成品油价调整将在3月17日24时进行，3月8日是10个工作日统计周期的第3个工作日，原油变化率24.01%，预计上调油价1040元/吨左右，已远超上调红线，折合升来看，约为0.78-0.94元/升的涨幅。国际油价暴涨殃及国内成品

3月2日，一辆辆满载着凡尔赛C5 X（燃油车）的货车驶出东风集团的成都工厂，这些车辆将从上海海通码头出发，踏上去往欧洲的新征程。这次1222辆凡尔赛C5 X整车出口海外，刷新神龙汽车有限公司有史以来单次整车出口的最高纪录。 早在2021年9月，凡尔赛C5 X首批欧洲展车就已发运至8个欧洲国家进行车辆展示。2

公司海外销售售后服务在当前疫情条件下，取得可喜成就。 2021年初，全球疫情并未好转，公司海外销售市场的售后服务如何解决，成为制约海外开疆扩土的制约要素。为满足新业态环境下开拓市场的需求，解决海外用户的售后服务担忧，公司创新的开展了“海外远程服务平台”，利用现代科技手段远程向海外用户提供服务，

东风造国内首款免税固态电池乘用车来了， 标志着东风公司率先迈入固态电池乘用车量产时。 近日，在工信部发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第五十一批）中，由东风集团公司技术中心自主开发的东风EV70固态电池车登录目录，获得免税许可。这是国内首款获得免税许可的固态电池乘用车，标志着东风公