换电模式将迎来春天
(本网北京23日消息):在7月23日举行的国新办新闻发布会上,工信部副部长辛国斌透露,工信部将会同相关部门,继续大力推进新能源汽车充换电基础设施建设,完善相关技术标准和管理政策,鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型,支持北京、海南等地方开展试点推广,推动新能源汽车产业高质量发展。 早在
(本网北京23日消息):在7月23日举行的国新办新闻发布会上,工信部副部长辛国斌透露,工信部将会同相关部门,继续大力推进新能源汽车充换电基础设施建设,完善相关技术标准和管理政策,鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型,支持北京、海南等地方开展试点推广,推动新能源汽车产业高质量发展。 早在
(本网武汉夏武消息):(17日晚):东风公司发布高丹电动车品牌标识 中文名“岚图”及品牌LOGO 岚图,谐音“蓝图”,寓意美好的规划和前景。“岚”代表山谷中的风,清风徐来、清新自然,给人纯净、清洁的新能源联想;“图”寓意谋划图新、充满智
工业和信息化部办公厅 农业农村部办公厅 商务部办公厅15下发关于开展新能源汽车下乡活动的通知,我们网站推广的东风集团Ex1在列。 东风Ex1车型在十堰工厂国产,并将会出口全球市场。同时推出,同属东风旗下东风雷诺e诺的EX1 300和启辰e30。
“东风.俊风”的产品质量多年来被用户所认可,是因为“质量第一”的理念一直贯穿于 全价值经营过程中,绝不松懈。自上市以来没有因产品质量而召回,没有接到来自政府部 门的处罚;销量直线上升。 2020年又是“东风俊风”新能源车质量年。按照新能源事业部三
(本网夏武武汉报道):东风集团最近推出新款新能源轿车,续航里程超400公里,冬天可放心开空调。 自纯电动汽车诞生起,里程焦虑就是绕不过去的话题。东风公司技术中心奕炫EV500项目负责人介绍,“奕炫EV500车型搭载了eCMP平台电池系统,电池包能量密度达到140Wh/kg,其电池管理系统具备进
东风出行爱心送考车队整装待发 7月7日,2020年高考开考。东风出行组建爱心送考车队,为广大考生保驾护航。东风出行在武汉、十堰分别组建爱心送考车队,车队司机提前和考生家长确认时间地点,并多次熟悉路线,确保将考生迅速、安全送达考场。
2019年底,东风在武当山至十堰的高速公路上,董事长正亲自坐在“东风风神”AX7智能汽车里,无人驾驶的AX7高速行驶中,运用的就是智能汽车技术,当然,这里面有俊风汽车参与数据技术的成果。 今年疫情期间,集团开发的大量智能车辆,其中无人消毒车运行在武汉大街小巷,AI、大数据、5G等技术的综合运用,也有俊
(本网武汉讯):掀开7月1日日历,来到今年下半年的商场赛时。俊风公司全体管理人员在武汉聚集一堂,共同回顾上半场“赛事”,对策下半场“比赛策略”。 上半场“赛事”,我们被突如其来的新冠疫情袭击。 多项既定战略计划、战略目标被迫调整;多项未来规划被迫提前。虽然疫情影响了
疫情或加速全球充电桩建设大潮到来 早在2012年,东风汽车集团与武汉市东湖开发区、经济技术开发区、华中科技大学、武汉市公交集团成立“武汉电动车示范营运公司”,探索新能源车辆的运用,在武汉市布局充电桩,自此拉开武汉“种”充电桩的序幕;后续国家电网在武汉建设多家充电站。 2015年,东风电动车公司牵
东风。俊风推出如下“地摊车”,其用途你可想象。全方位、无死绝,是你做地摊最佳选择。 该类新能源车辆需要定制。
( 本网昆明报道):本周,公司相关部门邀请行业专家、环保人事、投资机构在美丽的春城昆明召开新能源汽车报废后电池梯次利用专题研讨会,开启“俊风绿色环保、循环经济”新模式探索! 以会者认为近年来,随着环境问题的日益严峻,人类的居住环境问题日渐突出,世界各地如何更好的进行环境保护已成为当今各国共同的研究方向。
6月16日,东风公司与宁德时代新能源科技股份有限公司在福建宁德签署深化战略合作框架协议。双方将进一步深化战略合作,共同助推中国新能源汽车产业生态的构建和完善,助力中国新能源汽车产业高质量发展。这是即2016年双方签订战略协议后的又一次更深入战略合作的。 近年来,东风公司和宁德时代建立战略合作关系,从成立合
治理超载,成为国家治理交通环境的主要举措,各部门联动,在全国行动起来。 为应对车辆超载治理“国家行动”,自五月以来,俊风公司派出多路人马,先后赴云南、四川、山西、安徽等地调查用户索求与痛点,了解用户对车辆需求的市场变化,提出应对措施。今日(6月10日)公司在武汉举行研讨会,探索限载后的
东风、丰田、北汽、广汽等六大企业在京成立氢燃料电池研发公司 6月上旬,中国第一汽车股份有限公司、东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、北京汽车集团有限公司、北京亿华通科技股份有限公司、丰田汽车公司等六家拥有相同理念的公司于北京亦庄签署合营合同,成立“联合燃料电池系统研发(北京)有限公司”。 该公司
4月的中国新能源车市场逐步恢复,但海外疫情影响下的欧美新能源低迷,4月中国占世界新能源车57%创出新高。 俊风公司高度关注来自中国与世界新能源汽车发展走势。 2019年全球广义新能源乘用车销量达到440万台,同比增速达到10%。其中插混、纯电动、燃料电池的狭义新能源车全球销量
(本网武汉消息):6月2日,俊风汽车公司与中国铁路建设股份有限公司下属中铁建商业保理有限公司签订战略协议,“俊风”汽车正式入驻“铁建银信”,成为该平台成员。自此,俊风汽车将利用区块链与互联网电子结算技术打通更广阔的融资与结算渠道,服务俊风汽车经营业务。 铁建银信金融服
近日,集团研发的Sharing-Smart无人清扫车、无人巡逻车亮相并进行动态展示。 东风Sharing-Smart系列产品具备L4级自动驾驶以及4G/5G平行驾驶2套行驶方案。东风Sharing-Smart无人巡逻车是集团根据武汉市公安局轨道分局工作需求而定制开发的车型,具有夜视巡逻、安防、驱离、人脸测温识别、
(俊风北京消息):两会期间,“俊风”积极关注对智能与新能源车的变化,东风的未来动态。 5月22日,十三届全国人大三次会议和全国政协十三届三次会议分别于5月22日和5月21日在北京召开。全国政协委员,东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风重点关注物流配送,建议积极推广应用无人配送车辆。
东风公司领衔“五化”转型,引领和促进新能源车发展,“俊风”该做点什么? 未来的汽车究竟是什么样子的?这不是一道假设题,而是一道选择题——选择投注什么方向,就决定了有什么样的发展前景。 近年来,“新四化”无疑是整个汽车行业最具代表性的方向,几乎所有车企都投身其中,东风公司更提出了“五化”的布局,即“轻量
今日,美丽的武汉江城,阳光照耀着灿烂的城市。在“520”这个特殊的日子里,公司与东风集团所属示范营运公司就共建新能源出租车网约车绿色营运及循环运用达成战略合作协议。 双方依据国家推进新能源战略和绿色出行新业态下出租车“油换电”需求的契机,充分发挥东风集团新能源战略资源优势,携手共创新能源汽车车电分离新商务
2019年的3月,俊风公司推出无人车的研究,从那时开始,有了智能汽车的概念。当时,还有专题宣传片《俊风无人车辆技术演示》,那时的技术只是雏形,但当时在行业里却是一道亮光。 一年多过去了,公司积累技术,跟随东风智能车技术进步提升,参与多项无人车研发,积累了丰硕成果。最近本月11日东风展示的港口无
东风汽车报报道:4月份,东风“俊风”及东风股份本部实现汽车生产22008辆,环比增长130%,同比增长53%;实现汽车销售18885辆,环比增长38%,同比增长17%。 4月以来,东风“俊风”及汽车股份不仅全面复工复产,更以前所未有的加速度奋战高产,挑战销量高目标。 疫情期间,公司全价值链积极抗疫自救,开展
5月6日,东风汽车发布收到国家新能源汽车推广补贴的公告。公告显示,根据《省财政厅关于提前下达中央2020年节能减排(新能源汽车推广应用)补助资金预算的通知》,东风汽车于2020年4月30日收到襄阳市财政局转支付的第二批2017年度新能源汽车购置补贴清算资金3亿元。 东风汽车表示,本次收到的补贴款项将直接冲减公司的
一场大战即将开始! 俊风汽车能否参与其中?摆在技术人员与决策者面前!俊风在行动,东风在行动,中国汽车产业在行动!东风俊风 在Model 3的引领下,特斯拉进入了快车道。另一边,燃料电池却在起跑线上停滞不前。在取代内燃机汽车方面,电动汽车似乎已经赢得了比赛。但从长远来看,燃料
(本网讯):近日,公司推出新能源乘用车车电分离商业模式,促进新能源车辆在营运领域大力推广运用。 新能源车辆成本高,给营运推广带来极其不利的负面影响。为此公司结合前些年推广运用的经验、与东风汽车公司相关部门、金融机构联手推出车电分离销售模式,促进车辆快速推广运用。