本月初，俊风公司与印度爱久公司（AZU）签订战略合作协议，双方利用各自优势与资源在智能与新能源车辆产销、核心零部件利用、商业模式运营领域协同推进，共同发展。这是今年本公司与海外客商签订的第二份战略合作。 印度爱久公司（AZU Energy）是一家注册在印度的创新型公司。公司通过与各自领域

武汉俊风受邀参加全球智能网联汽车高端论坛 （本网武汉信息）12月10日，清华大学科技孵化平台--启迪协信武汉科创园在武汉经济开发区开园。 武汉俊风汽车有限公司作为园区引进的从事新能源智能汽车研发的高新技术公司，受邀参与了该论坛。并作为首批入园企业和园区举行了签约仪

日前，俊风公司召开2020年战略发展研讨会，研讨未来发展战略与规划。会议邀请行业专家、经济学家、商业模式实践者、制造商参加讨论。 当前汽车产业面临着智能化、电动化的发展趋势，传统汽车市场份额逐步下降。为适应汽车行业的“四化+”变化趋势，如何在数字技术、电子技术、智能感应、电动启动、轻量瘦身等方面有所突破，在未来汽

企业的核心竞争力是产品开发能力与营销能力。当企业的开发能力超前发展后，必将为企业可持续发展提供强劲动力。 近年来，俊风汽车公司围绕新能源车辆核心技术与整车的匹配、掌控核心资源与核心技术，投入了大量人力、财力、物力，也取得了可喜成果。首先是建立自己的开发团队，先后开发了换电模式的新能源车辆、智能

目前，全球汽车产业中心正在加速向中国迁移。以电动化、数字化、网络化和智能化为特征的技术革命与以平台化、共享化为特征的商业模式创新相结合，正在显著改变汽车业的生产、销售和使用方式。而这一次全球汽车工业的变革，从某种意义上来说是由中国主导，全球汽车巨头在中国市场率先展开的新能源、智能网联领域的比拼，使全球汽车产业的新风向正

俊风汽车公司公告 （俊公告字20191107） 我公司依法注册和拥有“俊风”汉字商标（附图）在第4类、第37类、第39类、第42类使用范围，受《中华人民共和国商标法》保护。特通过网站公告，望各位行业人士知晓。 凡未经本公司及本公司法定代表人书面授权使用“俊

近日，公司收到来自东南亚某公司的询盘，并达成初步意向，寻求从俊风公司进口新能源车辆。这是今年来与俊风公司交往中众多国际客商中的一个客户。 随着国内竞争的日趋白热化，公司加大了产品对海外市场的宣传力度，用多种推进推广公司产品；同时，公司加快整车及零部件出口的政府审批手续，很快完成了成品车、二手车等进出口

（本网夏武 武汉讯）：今日（10日）俊风汽车公司接到国家商标局通知，公司最新注册的“俊风”汉字商标获得通过。自此，公司新增拥有了“俊风”汉字商标四大类保护范围。 早在2018年公司确定“俊风”商标注册与拥有工作，通过转让获得第4类使用范围，新注册37类、39类、42类。到目前为止公司拥有涵盖了

（本网武汉消息）今天，是国庆长假后的第一天。公司召开市场走势分析会，并提出攻坚四季度举措。 “金九银十”，10月是收获的季节，结合前9月的市场表现，本月汽车市场将出现更加白热化的竞争。本月上旬全国都处在休假状态，市场表现将集中在中、下旬。 结合相关行业信息

（本网成都消息）近日，俊风汽车公司与四川省发改委重大项目投融资服务中心签署相关协议，齐力推进西南地区智能与新能源汽车事业的发展。 四川省发改委重大项目投融资服务中心担负着四川省重大项目的投融资策划、实施、与管理职能。下属多家基金公司齐力推动职能与新能源汽车在内的重大发展项目。为了支持中国新

（俊风讨论信息）：从8月国内车市销量下滑6.9% 新能源汽车到连续两月销量下滑，看未来4个月趋势 据公布的数据显示，2019年8月，我国汽车销量195.8万辆，同比下降6.9%。其中乘用车8月份销量为165.3万辆，同比下降7.7%，环比增长7.9%。

九月，开学季。俊风商学院开学了！ 开学首课：“劲爆：氢燃料电池装机量同比增长642.6%”，引起行业巨大反响，给当前行业一只兴奋剂；同时，也给行业一清醒剂，氢燃料电池还有很多拦路虎，还离我们很遥远！ 这就是“俊风商学院”的作用。自开办以来，在本网站上上线56片

（夏武 武汉报道）：近日，公司技术负责人向本网站透露，俊风汽车公司加强对换电商业模式研究，在已成功开发了换电模式乘用车基础上，不断进行技术提升，最近又成功开发了换电模式新能源商用车，不久的将来将与用户见面。 “俊风”换电模式新能源车辆为原东风技术中心与东风电动车公司开发开发车型，2015年首款投放在武汉市作为出租

（本网夏武讯）14日，浙江义乌经济技术开发区党工委书记、主任项明生、义乌经济技术开发区党工委委员、副主任王红华以及义乌经济技术开发区招商一局一科科长丁虹、吴杰；浙江物流协会副会长龚峻伟等一行人来武汉俊风汽车有限公司考察，东风汽车集团公司相关领导、东风汽车股份有限公司新能源事业部副总张振中等相关领导一道参与接见。公司董事

（本网夏武新疆报道）：有朋友经常问我，你们“东风俊风”新能源车经过测试吗？看看下面的实录，你就会选择东风新能源车辆了。 2019年夏天，炎热的高温，把我们烤得踹不过起来，俊风汽车工作人员随行东风公司技术中心试车队员来到了火焰山，此处稳定45度。 《西游记》第五十九回讲

夏日炙热，连续多天35度以上的高温，加上潮湿的空气，把人们考得心焦火燥。一些使用新能源车辆的人们更是担心电池是否出问题，能否承受如此高温。 骄阳似火，人们大多愿意躲在空调房里，享受着冰镇西瓜，不愿过多关心窗外之事。 烈日炎炎，驾驶室内温度在40度以上，可以把人一下烤熟

----俊风公司与东风集团专家、浙江政府官员讨论新能源商用车的发展方向 夏日炎炎，不断提升发展新能源事业的激情；骄阳似火，努力加速新旧动能转换的节奏。连日来，俊风公司专家与东风集团领导、浙江地方官员一起调研新能源汽车发展方向，就发展新能源商用车事业进行深入探讨。 “

今天迎来了下半年， 今天又是一个特别的日子， 中国共产成立98周年。 忆党的初心， 公司的初衷， 我们De依恋...... 公司第一个上半年已经过去， 我们， 到过多少地方， 拜会过多

（夏武武汉讯）：仲夏时节，惠风和畅，万物并秀。5月31日至6月4日广东民营企业联合会方晓涛会长一行5人访问俊风公司，先后到襄樊、武汉参观了东风汽车公司相关专业厂，并在武汉进行座谈。俊风公司董事长向开永及相关领导、东风汽车公司相关部门领导简朴而隆重的接待了方会长一行。并就未来经济发展、新旧动能转换作了深入探讨。

----俊风公司开展新能源汽车技术创新研讨速记。 初夏的五月，江城阳光灿烂，万物茁壮成长。由俊风公司组织的新能源汽车技术创新研讨在这里悄然进行。来自俊风公司与东风华神、神龙汽车、东风股份、中电投融和融资、国家电网电动车服务、南京米特科技公司、武汉理工大学等合作伙伴们的真知灼见让与会同仁耳目

近日，公司召开经营分析会，针对国内市场变化趋势，研究对策，布局未来。 4月，我国狭义乘用车销量为1508398辆，同比下降16.9%，环比下降13.8%，是近期历年4月环比下滑幅度最大的一次。4月份的销量走势相对偏离了正常趋势，由房地产销售额保持高增速、新政策不断出台等供需多重因素造成。 同

（本网讯）绿肥红瘦春耕忙，共赢未来抢时光。四月里，俊风人格外忙碌。参加新品发布会，签订订单，向客户交车...... 早在4月下旬“东风俊风”新品发布会在襄阳东风宾馆隆重举行，公司销售总监熊世华作为东风股份公司特邀嘉宾全程参与了发布会。作为股份公司的前员工回到大学毕业后第一个工作的地方，特别亲切。

（记者 夏武） 4月9日，俊风汽车公司相关人员在北京与东风标致雪铁龙融资租赁有限公司相关人员就双方合作推进新能源车辆融资租赁业务进行了广泛深入的探讨。双方将整合各自的资源优势推进合作，促进东风新能源事业发展。 东风标致雪铁龙融资租赁有限公司本月初在北京挂牌开业。这标志着东风标致、东风雪铁龙品牌开始拥有属于自

----试驾E11K西南之行 3月28日 在恩施休息一晚，我们“东风.俊风”E11K车辆试驾团队又出发了。今天的目标是成都，熊世华总监要求大家振奋精神，做好准备，迎接700KM挑战。 早上10:00时，带着恩施的乡土气息和昨天的收获，我们从“乡村宾馆”出发，在恩施东上高速，2

----试驾E11K西南之行 3月27日 0：10分完成了在巴东与出租车公司、博宇充电机制造公司的交流，婉言谢绝朋友的盛情挽留，驾驶充满电的“东风俊风”E11K再出发，从野三关上高速，向恩施进军。 初春的晚上有些凉意，但挡不住我们向前的激情。在巴东的现场演示，试驾爬巴东县城大