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中国汽车上半年出口超300万辆
行业呼吁加强创新有序出海 多位业界人士都呼唤有序出海，防止内卷外溢。 在近日举行的2025中国汽车论坛上，多位业内人士认为，要推动中国汽车产业有序出海，防止内卷外溢。 中国汽车工业协会数据显示，今年上
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挪威6月新车销量增长，电动车渗透率逼近97%
6月份，挪威新车总注册量为18，376辆，比去年同期的17，512辆上涨5%，其中电动汽车占17，799辆，占比高达96.9%。电动汽车销量的增长主要由一款车型带动：新款特斯拉Model Y以5，004辆的新注册量稳居榜首，占当月挪威新车
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车企自建的大功率充电设施网络原则上应无差别开放
7月7日，国家发展改革委办公厅等四部门发布关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知。通知提出，新能源汽车企业自建的大功率充电设施网络，原则上应无差别开放。结合场站条件推广充电站与餐饮、娱乐、购物、汽车服务等融合的商业模式，提升充电服务体验。
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新能源车市场亟待“拨乱反正”
继工信部针对智能驾驶提出“禁止夸大和虚假宣传”要求、发布“史上最严电池安全令”后，6月初，工信部发布《关于组织开展2025年度道路机动车辆生产企业及产品生产一致性监督检查工作的通知》（以下简称《通知》），加大抽查和违规企业处罚的力度。不难发
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磷酸铁锂“大洗牌”
锂电行业正加速洗牌。 进入6月，两则关于“磷酸铁锂”的消息引发行业广泛关注。一则是以龙蟠科技为代表的厂商，接连宣布签订头部企业的大额订单，一则是如中核钛白一般叫停或暂缓产能项目建设，行业呈现“冰火两重天”的态势。而这背后折射出的
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一场全球车企停产“地震”正在到来
2025年6月6日，日本铃木汽车公司宣布，由于来自中国的含稀土材料零部件未能按时到货，公司位于日本本土的部分汽车生产线暂时停止运营。公司声明指出，短缺零部件主要用于汽车电子系统和发动机部件，直接影响生产计划。 这则看似不起眼的供
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激光雷达VS纯视觉
激光雷达VS纯视觉，小米小鹏隔空交锋 2025年，一场关于自动驾驶感知路径的激烈争论在汽车行业骤然升温。短短数日，被理解为“查缺补漏”的小米YU7官宣全系标配激光雷达、4D毫米波雷达；另一边，小鹏汽车董事长何小鹏却再度为纯视觉方
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退役电池将超400万吨，如何处理？
数据显示，截至2024年年底，全国新能源汽车保有量已达3140万辆，动力电池装车量全球居首。随着新能源汽车的快速发展，行业机构预测，今年我国动力电池退役量将达到82万吨，到2028年，退役量将超过400万吨。 退役动力电池体量逐
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博格华纳赢得北美汽车制造商电机业务
博格华纳，作为全球提供创新可持续移动解决方案的领导者，已与一家总部位于北美的汽车制造商签署合同，供应其400V SW130（S绕组）电机，应用于一系列混合动力全尺寸卡车和SUV。该合同将进一步扩展博格华纳高压、低功耗S绕组电机技术的全球
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固态电池专利“暗战”
这三年，中日格局发生了哪些变化 第一财经报道： 在全球动力电池份额占比日渐式微的当下，日本曾寄希望于在下一代的固态电池上打一场“翻身仗”，在固态电池上投入巨大，但如今中国正在加速迎头追赶。 第一财经记者从智
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